Издание «Аргументы и факты» сообщило, как определить, что автомашина с рынка попала в аварию. Ведь многие продавцы стараются скрыть наличие дефектов у автомобилей, которые попали в ДТП.
Не стоит верить продавцу в этом вопросе, даже если он говорит правду. Лучше внимательно осмотреть автомобиль перед покупкой и самому во всем убедиться. Проверка автомобиля по базам ГИБДД на участие в авариях не всегда помогает: ДТП могли просто не оформлять.
«АиФ» выделил следующие параметры по которым можно определить, что автомобиль был в ДТП — повреждения несущей структуры кузова, нарушение гармонии форм, неравномерный окрас, замена деталей. Самое опасное для любой автомашины по мнению экспертов — это повреждения несущей структуры кузова.
Вообще, очевидные признаки — это ржавчина, которая проступает прямо в середине кузовного элемента, помятые номерные знаки, пыль и мусор в лаке, следы краски на соседних элементах — их в народе называют «напылы», а также подтеки краски и лака.
Издание drive2.ru ранее отмечало, что даже при аккуратной эксплуатации на кузове автомобиля появляются сколы: обычно они концентрируются на переднем бампере, решетке радиатора и капоте. У «вазиков» толщина и прочность лакокрасочного покрытия небольшие, так что «рябой» от сколов капот – нормальное явление. У рассматриваемого экземпляра с заявленным пробегом 75 тысяч километров капот и бампера изумительно черные и, скорее всего, недавно перекрашивались.
Обращайте внимание на пороги – обычно они покрыты сеткой мелких царапин от обуви. Если с одной стороны их нет, это повод присмотреться к порогам попристальней: возможно, их красили.
