До вступления в силу новых правил техосмотр был необязателен только в первые четыре года после выпуска автомобиля. Транспортные средства в «возрасте» 4–10 лет должны были проходить ТО раз в два года, старше – каждый год. Эти правила касались только личных авто; для транспорта, который используется для оказания услуг (в частности, перевозок), условия были жестче.
С конца декабря 2021 года обязательный техосмотр отменили для автомобилей и мотоциклов, которые используются для личных нужд. Однако в ряде случаев прохождение техосмотра по-прежнему необходимо.
Правительство РФ уже утвердило Постановление о новых правилах прохождения техосмотра. Главным нововведением с 1 сентября 2022 года должно стать сокращение чек-листа технических проверок автомобилей. Если сейчас насчитывается 82 таких проверок на станции ТО, то после корректировки их число сократится до 55 пунктов.
Среди основных нововведений, к примеру, проверка «подсоса воздуха» в обход системы выпуска. Из обязательных проверок исключаются поиск коррозии тормозных трубок и тестирование работы «дворников». Также не будут проверять наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки.
Автоэксперт рассказал, кто должен проходить техосмотр в 2022 году в России по новым правилам.
Проходить технический осмотр по всем новым правилам придётся тем, кто занимается коммерческими и пассажирскими перевозками — то есть владельцам такси, автобусов и грузовиков.
Проходить техосмотр будут и владельцы частных автомобилей и мотоциклов старше четырёх лет при перерегистрации транспорта в ГИБДД. То есть при покупке машины новому владельцу для регистрации автомобиля на себя всё-таки потребуется диагностическая карта. Ещё одна категория автомобилей, которым нужен осмотр, — машины, в конструкцию которых были внесены изменения.
