Автосайт «За рулем» напомнил водителям РФ, что обязательно нужно делать каждый год.
Меняете ли вы колеса к сезону, или просто хотите поставить запаску, или собираетесь заменить колодки, как вдруг, с самой простой операцией – установкой колеса на место – возникают проблемы. При попытке наживить крепеж, что-то не получается. Это означает, что ход резьбы был поврежден во время предыдущей замены.
В первую очередь нужно взять себя в руки и не пытаться силой завернуть крепеж: вы точно выведете из строя всю резьбу. Нужно ослабить болт или гайку и осмотреть резьбу. Если он поврежден на болте или гайке, попробуйте использовать другой болт или гайку в этом отверстии. Если они пойдут более-менее свободно, можно считать, что вы отделались малой кровью. В принципе можно добраться до автозапчастей или шиномонтажа без установки поврежденного крепления.
Гораздо хуже, если при затягивании вы сорвете шпильку или сломаете резьбу болтового соединения. Далеко не факт, что вы виноваты в этой проблеме. Бывает, что во время последнего шиномонтажа резьба, натянутая в мастерской мощным ударным пистолетом, уже дышала на ладан.
В полном материале эксперты «За рулем» рассказывают каким должен быть правильный крепеж.
