Издание «АвтоВзгляд» рассказывает, что в Китае уже несколько лет подряд наблюдается настоящий бум автомобилизации. В стране насчитывается 106 различных брендов, из которых более восьмидесяти местные. Вместе они контролируют 76% авторынка Поднебесной.
Что касается лидеров местного рынка, то инновационный автоконцерн BYD продался больше всех в первом квартале 2023 года. Компания смогла реализовать 484 545 автомашин. При этом в России о бренде мало кто знает. Только те, кто приобрел автомобили BYD по программе параллельного импорта.
Среди китайских автопроизводителей в России лидирует бренд Haval. Так, по данным агентства «АВТОСТАТ», в первом квартале дилеры реализовали 7200 компактных кроссоверов Jolion. Но в Китае производитель занимает всего лишь 17-е место с отгруженными 89 389 автомобилями. По сравнению с рекордом BYD небо и земля. Hongqi занял 20-е место (76 067 единиц). Популярный у на в стране бренд Chery (59 973 шт.) занимает в Китае лишь 23-е место. Exeed китайцы просто не оценили. Марка занимает 0,1% рынка (6530 шт.) , пишет издание «Автовзгляд».
