Инженерно-геодезические изыскания железных дорог: суть, последовательность, результаты

Создание проектов новых и ремонт старых трасс и ж/д-путей — это не только многоаспектный и сложный, но еще и очень ответственный процесс. Достижению хороших результатов в таких работах сильно мешает множество факторов — большая протяженность объектов, проблемный грунт — влажный, подвижный, заболоченный, промерзающий и т.д. Чтобы создание транспортных путей проходило без проблем, им всегда предшествует выполнение инженерных изысканий.

Цели проведения изысканий

Геодезические изыскания ж/д-трасс всегда преследуют одну цель. Это — сбор максимально достоверных и подробных данных о топографо-геодезических характеристиках местности. Информация, получаемая специалистами, ложится в основу содержания ряда обязательных документов. Это — предпроектные бумаги, содержащие технико-экономические обоснования будущего строительства путей, и расчеты, а также — сами проекты.

Данные, полученные в ходе геодезических работ, являются ключевыми при разработке основных проектных решений будущей железной дороги. Обладая ими, специалисты могут решать, в каких конкретно местах лучше и выгоднее всего располагать само полотно, объекты инфраструктуры, примыкающие к нему, жилища работников, мосты и пр.

Естественно, данные геодезии рассматриваются в комплексе с другой информацией. Одновременно с геодезическими изысканиями проводятся и геологические, и гидрометеорологические, экологические и т.д.

Что входит в программы геодезических исследований ж/д-дорог

Конкретные операции, проводимые в рамках геодезических изысканий ж/д-трасс, могут быть разными. Их точный состав определяется в зависимости от того, какой объект предстоит строить, для чего он будет служить, в какой местности и между какими населенными пунктами располагаться. Перед тем, как составлять ТЗ для будущего геодезического исследования, специалисты проводят аналитическую работу. Они подробно изучают выданное им ТЗ, сравнивают его с архивными материалами на предмет корректности, еще раз учитывают особенности территории. Кроме того, к планированию работ привлекаются узкие специалисты в области нормативов в строительстве. Они следят, чтобы будущий объект на всех этапах своего появления соответствовал действующим законам и нормам.

Обобщив все важные сведения, геодезисты составляют алгоритм будущего исследования местности. Они определяют виды необходимых для него операций, их объем, специфику, методы, подходящие для получения информации. Также сразу определяется приблизительная или точная стоимость будущих работ. На нее влияет как их масштабность, длительность и количество, так и уровень сложности. Повышается он при наличии на пути будущего ж/д-полотна сложных участков типа болот или насыпей, естественных водных преград и т.д.

Точный алгоритм разработки плана геодезического изыскания для построения железнодорожных путей выглядит так:

• производится предварительное исследование архивных данных. касающихся специфики выбранной местности и ее актуального состояния;
• применяется камеральное трассирование, позволяющее определить круг доступных проектных решений;
• создается планово-высотная геодезическая основа;
• проводится топографическая или аэросъемка местности, позволяющая оценить и зафиксировать наличие и состояние коммуникаций на нужном участке;
• осуществляется полевое трассирование;
• далее наступает время для специальных исследований — обмера зданий, определение длин отдельных участков и площадок, выбор оптимальных типов рельс для конкретных мест и т.д.;
• на основе всех данных генерируются инженерно-топографические планы и визуальные модели;
• готовится технический отчет.

Результаты проведенных геодезических изысканий оформляются в виде отчета, который компания-исполнитель передает заказчику в бумажном и цифровом вариантах. В процессе дальнейшего согласования деталей работ с госорганами геодезисты сопровождают проект до утверждения.