Издание «АвтоВзгляд» рассказало в какие сроки, подешевеют автомобили в России
По разным оценкам, цены на автомобили в России выросли в среднем на 50% в начале прошлого года. Да так до сих пор и застыли на этом уровне. С тех пор курс российской валюты фактически вернулся к показателям «к февралю 2022 года», а заработная плата и покупательная способность населения не увеличились. Машины дорогие, и люди не любят их покупать. Новый автомобиль превращается из средства передвижения в роскошь. Противоестественность сложившейся ситуации очевидна всем — от представителей автопрома до последнего автовладельца.
Эксперты указывают, что цены на новые автомобили будут определяться основным рыночным законом: соотношением спроса и предложения.
«Реальный платежеспособный спрос в России в этом году соответствует порядка 950 000 легковым автомобилям. А на рынке, как ожидается, в этом году их будет реализовано лишь 650 000—670 000 единиц. Таким образом, мы видим дефицит в районе 300 000 автомобилей. И пока его нечем компенсировать», — объяснил высокие цены на авторынке эксперт Сергей Бургазлиев.
Другой автоэксперт Сергей Пиголкин также указывает, что снижение цен на машины в обозримой перспективе маловероятно. «Все просто: нет локализации машин иностранных брендов — нет низких цен», — сказал он, добавив, что вести машины из-за рубежа вести накладно. К немалым логистическим расходам добавляются таможенные сборы. В результате машина, привезенная из Китая, вырастает в цене в два и более раз и становится недоступная рядовому потребителю.
В то же время на горизонте свыше 1,5—2 лет ситуация на авторынке РФ может значительно измениться.
«По моим оценкам, в течении ближайшего года-полутора «маятник» будет находиться в своем нынешнем положении. Наш рынок должен вернуться к объему предложения на уровне 1,6—1,8 млн. машин в год. Только тогда дефицит исчезнет и цены сами потихоньку пойдут вниз», — считает председатель совета директоров ГК «БН-Моторс» Алексей Подщеколдин.
Таким образом, российским автовладельцам имеет смысл повременить с покупкой нового личного транспорта как минимум года полтора. За этот срок ситуация на авторынке страны должна наладиться.
