«За рулем» сравнил как себя ведут на дорогах переднеприводная Лада Веста SW Кросс.
По результатам испытаний Лада уступила рамному внедорожнику УАЗ Патриот. Но удивительно то, что проигрыш оказался непринципиальным.
«Заезды показали, что на Ладе не стоит соваться только в те места, где она гарантированно сядет на брюхо. Опасна и потеря сцепления одним из колес: из-за отсутствия блокировок машина встанет. Но такой отрезок есть шансы преодолеть ходом, в чем Весте помогают хороший клиренс и практичные бамперы», — пишет журнал который и публикует видео испытаний.
При прочих равных у автомобиля с четырьмя ведущими колесами шансов преодолеть сложный участок больше, чем у моноприводного. Первая важная оговорка — клиренс. Низкий автомобиль быстро сядет на днище, и будет не важно, сколько колес у него вращается в воздухе. Моноприводный с высоким дорожным просветом в глубокой колее окажется более способным (разумеется, при одинаковых шинах).
LADA Vesta — семейство российских автомобилей малого класса, выпускаемых АвтоВАЗом с 25 сентября 2015 года в кузове седан, и с 2017 года в кузове универсал. Заменило семейство LADA Priora в модельной линейке. Представляет собой пятое поколение легковых автомобилей ВАЗ. Старт продаж Vesta состоялся 25 ноября 2015 года. Самый продаваемый автомобиль в России в 2018 и 2021 годах.
УАЗ-3163 «Patriot» — полноприводный автомобиль повышенной проходимости (вседорожник) для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также по пересечённой местности. Представляет собой IV поколение автомобилей повышенной проходимости ГАЗ/УАЗ, является рестайлинговой модификацией модели УАЗ-3162 и «преемником» модели УАЗ-469 (3151) — серийно выпускается Ульяновским автозаводом с августа 2005 года. Автомобиль оснащён цельнометаллическим пятидверным кузовом и предназначен для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также в сельской местности. В прежние годы производился под именем собственным «Симбир».
