Компания Xiaomi готовится к массовому производству автомобилей с 2024 года.
Генеральный директор Xiaomi, поделился информацией о своем проекте первого автомобиля. Лей Цзунь сообщил, что на зимние тесты автомобиль вышел в декабре прошлого года, всего же компания собирается построить более 140 тестовых экземпляров, на которых будут отрабатываться технологии автономного вождения на самых разных дорогах Китая.
По словам топ-менеджера, в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах проекта задействовано более 2300 человек. В целом же над авто (с учетом партнеров и рабочих на производстве) работает гораздо больше людей.
Китайская компания Xiaomi приступила к погодным испытаниям своего первого электромобиля Modena в 2022 году. В тестировании машины на заснеженной дороге решил лично поучаствовать основатель и генеральный директор компании Лэй Цзюнь.
«Испытания первого электромобиля Xiaomi проходят на севере Китая – во Внутренней Монголии, где именитый производитель электроники выясняет его производительность и запас хода в экстремальных условиях», — сообщает портал Автновости дня.
Новый автомобиль Xiaomi Modena 2023 года впервые показали на фото. Издание «Китайские автомобили» отмечает, что седан компании уже проходит дорожные испытания. Первый авто производителя смартфонов Xiaomi рассекретили на «шпонских» фотографиях. Боле того, уже озвучены и цены на новую модель.
«Львиную долю внимания Xiaomi уделила технологиям автономного вождения. Так, тесты «умных» систем начались уже в июле 2022 года. Тогда же была раскрыта «близость» производителя смартфонов и компании BYD. Ведь именно ее электрический седан Han был взят новичком авторынка в качестве прототипа.», — сообщает издание.
Электоседан с кодовым наименованием Modena отличается аэродинамической формой кузова, длинным капотом и сенсором LiDAR на крыше. Автомобиль получил имя по названию итальянской провинции.
Новинка будет доступна покупателям в трех версиях, две из которых оснастят железо-фосфатными батареями Blade от BYD, которые совместимы с технологией зарядки 400 В. Стоимоть таких электромобилей составит 260-300 тысяч юаней (2,7-3,1 млн рублей).
Третья модификация Xiaomi Modena получит батарею Qilin (Цилинь) от CATL, работающей в рамках платформы 800 В. Благодаря этому электромобиль способен будет заряжаться с 0% до 80% за 15 минут. «Топовое» исполнение новинки обойдётся покупателям примерно в 350 тысяч юаней (3,65 млн рублей).
