Новый лифтбэк Лада Приора NFR 2022-2023 рассекретили на видео полностью.
«Лада Приора NFR 2 поколения не будет иметь ничего общего со своей предшественницей. По просочившимся в сеть сведениями Лада Приора в новом кузове должна быть построена на базе платформы EMP2 концерна Stellantis», — пишет издание https://avtopromnews.ru, которое публикует первое видео с новой Lada Priora NFR.
Возрожденная Приора получит кузов лифтбек и гораздо более внушительные габариты по сравнению со своей предшественницей. Длина кузова новой Лады Приора — 4750, ширина — 1873 мм высота — 1400 мм. Размер колесной базы — 2790 мм. Объем багажного отделения составляет 485 литров.
Как утверждают источники, новая Лада Приора будет выходит с приставкой NFR. Что это такое? NFR — это Need for Race, жажда скорости, если переводить литературно. Коэффициент аэродинамического сопротивления Лада Приора NFR, кстати, будет равен 0,26.
Одним из двигателей новинки должен стать дизельный мотор объемом 1.6 литра серии DV6, развивающий 95 л.с., и 216 н/м крутящего момента, который уже локализован в Калуге. Бензиновый двигатель на Приоре NFR будет доступен в двух вариантах формировки — на 150 и 180 л.с. Такие модификации смогут конкурировать с Toyota Camry с моторами 2.0 и 2.5 литра соответственно.
