В России упростят правила ввоза праворульных автомобилей с 1 ноября 2022 года. Соответствующие изменения внесены в приказ Минфина от 12.08.2022 года, регулирующий таможенные операции.
Сейчас для ввоза автомобиля через таможню Владивостока, физическое лицо обязано присутствовать лично при оформлении процедуры таможенного оформления транспортного средства. С 1 ноября эти правила для определенной категории граждан изменятся.
Так, жителям Дальневосточного федерального округа присутствовать лично для оформления ввозимого транспортного средства через владивостокскую таможню для личного пользования присутствовать не будет нужно, сообщил портал «АвтоВзгляд».
Серьезный дефицит новых автомобилей на российском рынке и сильный рубль вызвали ажиотажный спрос на подержанные машины из Японии, выяснил RTVI. Поставки праворульных машин с пробегом в Россию растут уже три месяца подряд, при этом эксперты заявляют, что даже возросшая статистика в полной мере не отражает всплеск продаж, поскольку машин куплено больше, чем возможно ввезти в Россию — инфраструктура не справляется с нагрузкой.
По данным статистики, в марте из Японии привезли 10 800 автомобилей, а уже в июле это число выросло до 18 тыс. Надо отметить, что еще до остановки работы западных концернов в России спрос на японские машины был высок еще с 2020 года из-за дефицита новых машин у автодилеров.
«Лавинообразный спрос» на подержанные автомобили из Японии начался в мае и будет прогрессировать, подтвердил RTVI руководитель компании по доставке японских авто Carwin из Владивостока Дмитрий Забора.
По словам Дмитрия Заборы, «сказочно интересными» японские авто стали после ухода западных автопроизводителей из России. «Новый автомобиль теперь можно купить только китайского или российского производства. Поэтому на вторичке хорошие машины других производителей (особенно европейских) ощутимо подорожали по сравнению с началом года. Их и не спешат продавать, поскольку непонятно будет ли возможность купить когда-либо еще», — говорит эксперт.
