Названы самые проблемные автомобили с автоматической коробкой передач в 2022 году. Журнал «За рулем» сообщил российским водителям самые проблемные трансмиссии, которые можно встретить на авторынке.
Эксперты отмечают, что автомобили с некоторыми АКПП могут ездить до полумиллиона километров без особых трудностей. При этом другие могут ломаться и на 80 тыс. км.
AL4 (DP0) — один из проблемных «автоматов» на вторичном авторынке. Трансмиссия выдерживает 200 тысяч километров. Устанавливалась на модели Renault Logan, Duster, Sandero, Fluence, Kangoo.
GM6T30 — недолговечная американская трансмиссия компании General Motors. Первые проблемы нередко начинались уже к 40-60 тысячам пробега.
«Автомат» Aisin Warner TF-80SC выпускался с 2001 по 2018 г. Трансмиссия разрабатывалась изначально для марок Volvo, Opel. Японский «автомат» Jatco JR507E также не относится к надежным узлам в автомобиле по мнению экспертов. Ресурс коробки обозначен в 350 тысяч км пробега.
Ранее автожурнал «За Рулем» назвал, какими автомобильными брендами довольны граждане РФ.
Сильно просели оценки у брендов, которые ранее занимали высокие позиции: Mitsubishi, Renault, Infiniti. Не лучшим образом обстоят дела у Subaru, Toyota, Skoda, Lexus и Mercedes-Benz. Напомним, как раз весной, когда проводилось исследование, многие бренды приостановили поставки в России или вовсе заявили об уходе.
А вот легкое отступление Haval выглядит неожиданным, ведь в целом китайские марки в последние месяцы, напротив, укрепляют свои позиции в РФ. при этом рост удовлетворенности россиян маркой Geely и вовсе является рекордным — теперь эта китайская марка располагается на втором месте, уступая лишь Hyundai. Впрочем, столь же решительно вперед шагнула Kia вошедшая по итогам исследования в Топ-5.
