«Новое наказание грозит каждому водителю»: что стало известно 16 января. Сотрудники ГИБДД уже с 1 сентября 2023 года могут получить право штрафовать всех водителей, которые используют шины не по сезону. От наказания никто не уйдет.
Летние шины не предназначены для гололедицы и снега, однако многие автомобилисты до последнего затягивают с поездкой в шиномонтаж.
С 2021 г. инспектор может выписать штраф, если, например, водитель установит не четыре зимних шины, а только две. Проблема установки разных шин на автомобили все еще очень актуальна в России, сообщал ранее президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
У водителей не всегда есть деньги на покупку новой резины, они экономят, как могут, но это действительно очень опасно. Зимние шины летом стираются, а ездить зимой на летней — это верный способ попасть ДТП.
«За использование летних покрышек в зимние месяцы (а шипованных — летом) ГИБДД намерена штрафовать водителей. МВД, выяснил “Ъ”, возобновило работу над новой редакцией «перечня неисправностей и условий», при которых запрещена эксплуатация авто. Предполагается, что документ вступит в силу 1 марта 2023 года.», — ранее сообщал Коммерсант.
Санкции за управление автомобилем с различными неисправностями предусмотрены ст. 12.5 КоАП: водителям грозит штраф 500 руб.
Предполагается, что наказывать водителей будут согласно нормам ст. 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена». Санкция за такое нарушение составляет 500 рублей, штраф можно оплатить со скидкой 50%. Впрочем, не исключено, что размер штрафа за такое нарушение вскоре увеличат — проект нового КоАП тоже дорабатывается.
«В соседней Белоруссии наказание за шины не по сезону уже существует, но применяется только в случае использования летних шин зимой. В первый раз штраф составит 32 белорусских рубля, что соответствует почти 800 российским, а за повторное нарушение в течение года выпишут от 64 до 160 рублей (1500–3900 рублей). Штраф будет выше в несколько раз, если из-за летних шин водитель создал аварийную ситуацию или совершил ДТП. Однако инспектор может и вовсе ограничиться предупреждением, если прежде водителя за это нарушение не наказывали. Зимний сезон в Белоруссии действует строго с декабря по март включительно.», — сообщало mag.auto.ru
Из-за географического положения и погоды региональные власти смогут корректировать временной промежуток, когда будут действовать ограничения по езде на летней и зимней резине.
Идея Росавтодора по обновлению стандарта в целом поддерживается экспертами. Андрей Мухортиков (член общественного совета при подмосковном минтрансе — прим. Tver-portal.ru) акцентировал внимание на то, что при этом необходимо менять нужно и другие стандарты, которые регламентируют применение знаков, разметки и светофоров
Специалист дирекции по организации дорожного движения (ДОДД) Санкт-Петербурга Дмитрий Попов в свою очередь сообщил, что на данный момент существует масса противоречий между ГОСТом и ПДД, но менять нужно именно правила.
