Сетевое издание ixbt.com сообщат, что у кроссовера Avatr 11 появилась новая менее мощная и более доступная версия. Вместо 578 л.с. и полного привода у нее – 313 л.с. и задний привод.
Дефорсировать автомобиль было нетрудно: из силовой установки просто убрали передний электродвигатель мощностью 265 л.с. Одновременно снизилась стоимость: моноприводный Avatr 11 предложен в двух вариантах с ценой 46 600 и 51 000 долларов, пишет издание и публикует фото автоновинки.
Avatr 11 2023 года разработан совместными усилиями компаний Changan, Huawei и CATL. Первая отвечала за дизайн машины и ее техническую часть, вторая предоставила ей программное обеспечение, а третья – аккумуляторные батареи.
В длину автомобиль вытянулся до 4880 мм, в ширину – до 1970 мм, а в высоту – до 1601 мм. Расстояние между осями машины составляет 2975 мм. В движение кроссовер приводится с помощью двух электрических агрегатов, которые генерируют 578 лошадиных сил мощности и 650 Н*м максимального крутящего момента. Стандартно японской модели положена аккумуляторная батарея емкостью 90 кВт/ч. Благодаря ей автомобиль может проехать до 555 километров пути. В более дорогой версии паркетник комплектуется АКБ на 116 кВт/ч. Она обеспечивает до 680 километров дальности хода. По заявлению производителя, до «сотни» кроссовер разгоняется примерно за 4 секунды.
