SsangYong Rexton Sports доступен российским гражданам, сообщает «Российская газета». Прайс-лист новой модели доходят до 4 400 000 рублей.
У SsangYong Rexton Sports Турбодизель 2.2 выдает 202 л.с. вместо 181-187 л.с., что было ранее. Причем мощность больше не зависит от коробки передач (прежде слабее был Rexton Sports с «механикой»). Но максимальный крутящий момент увеличен только для машин с «автоматом»: теперь 441 Нм против 400 Нм у стандартного дореформенного пикапа.
Большая часть пикапов «в наличии» находится во Владивостоке, куда автомобили попадают из Южной Кореи. Практически все пикапы, выставленные на продажу на одном из крупнейших классифайдов, поставляются под заказ.
По сравнению с дорестайлинговой версией, появились изменения в экстерьере модели. Решетка – новая, огромная, с серебристыми горизонтальными полосками, благодаря ей пикап выглядит агрессивнее предшественника. Брутальности придают и черные пластиковые накладки на колесных арках, аналогичного цвета вставка на корме, вдобавок появились подножки. Вместо узких противотуманок отныне светодиодные вертикальные блоки. Фары менять не стали, у задних фонарей тоже прежняя форма, но начинка – другая.
Показатель для Rexton Sports-2022 с шестиступенчатой «механикой» — прежние 400 Нм. При этом новый восьмиступенчатый «автомат», который есть у чисто пассажирского Рекстона, пикапам не достался – у них все так же шестиступенчатая коробка от Aisin.
Длина стандартного Rexton Sports равна 5095 мм, расстояние между осями – 3100 мм, дорожный просвет – 215 мм. Длина грузовой платформы короткого варианта – 1300 мм.
В салоне почти без перемен. Единственная заметная обновка – ручки в стойках лобового стекла. Кстати, рестайлинговый внедорожник SsangYong Rexton обрел виртуальную «приборку», но пикапу такая не досталась, а 7-дюймовый экран между приборами был у грузовика и раньше. Еще в арсенале Rexton Sports/Khan значатся мультимедиа-система с тачскрином диагональю 9,2 дюйма, шесть подушек безопасности, камеры кругового обзора, системы автоторможения, мониторинга «слепых» зон, автоматического переключения света фар, предотвращения столкновений, предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения.
Напомним, для сравнения, в 2015 году бюджетный Rexton обходился российскому покупателю в 1 579 000 рублей.
