Новая УАЗ-452 «Буханка» 2022-2023 года показана на первых рендерных фотозарисовках. Необходимость модернизации УАЗ «Буханки» назрела давно. Издание Naavtotrasse.ru отмечает, что автомобиль к настоящему моменту полностью устарел.
«Российская модель утратила одно из своих главных преимуществ: доступную цену. Поэтому УАЗу необходимо готовиться к плановой модернизации «Буханки», иначе ее через несколько лет придется принудительно убирать с рынка.», — отмечает издание.
Российский дизайнер анонсировал публикацию нескольких фоторендеров, раскрывающих потенциальную внешность новой УАЗ «Буханка» 2022-2023 года.
По задумке автора, новый минивэн кардинально преобразиться как внешне, так и изнутри.
УАЗ оснастит новую «Буханку» полным приводом. Ульяновский автозавод вполне может работать в паре с китайским партнером. В частности, называется компания BAIC.
УАЗ-452 «Буханку» 2022-2023 года могли бы оснастить экономичным китайским турбомотором в паре с автоматической коробкой передач от компании BAIC.
Ранее сообщалось, что в случае альянса с BAIC в базовой версии УАЗ-452 2023-2024 будет установлен китайский 1.5-литровый «атмосферник» мощностью 106 л.с. В более дорогих вариациях возможно внедрение турбодвигателя того же объема, но с повышенной до 150 л.с. отдачей. Трансмиссия будет представлена безальтернативной, вышеупомянутой 5-ступенчатой механической коробкой передач. Также российский минивэн сохранит полный привод.
Новая «Буханка» позаимствует у своего предшественника несколько конструктивных решений. Так, будущий минивэн будет выпускаться с фирменным полным приводом, который также ожидает модернизация. Вместе с ним, например, должны предложить новую раздаточную коробку. Кроме того, у новой «Буханки» будет высокий дорожный просвет.
