Российский автомобиль малого класса Lada Largus с турбомотором впервые выехал на дороги Самары. В результате доработок мощность «движка» выросла со 106 до 165 лош. сил. Изменился и крутящий момент в сторону увеличения.
Журнал Авто.ру отмечает, что это первый в мире универсал с модифицированным 1,6-литровым вазовским двигателем. Посмотреть на новый вариант Лады Ларгус можно на канале RCI News видеохостинга Ютуб.
Универсал Lada Largus с турбомотором оснащается 5-ступенчатой МКПП. Динамические характеристики доработанной версии модели заметно улучшились.
LADA Largus — автомобиль малого класса, представляющий собой переименованный и приспособленный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV первого поколения (2006 г.), созданный на платформе «В0» и выпускавшийся в Румынии. С 2015 года модель отличалась от исходного иностранного автомобиля комплектацией двигателями от платформы «Лада Гамма», разработки Волжского автомобильного завода.
Первый автомобиль LADA Largus сошёл с конвейера «АвтоВАЗ» 17 июня 2011 года. Причём первые собранные экземпляры данной модели предназначались для заводских испытаний. Серийное производство Largus началось 4 апреля 2012 года на новой линии B0, первом совместном проекте «АвтоВАЗа» и альянса Renault-Nissan. Линия рассчитана на выпуск 70 тыс. LADA Largus, 70 тыс. Nissan Almera и 140 тыс. машин марки Renault.
