«Российская газета» назвала автомобили, которые смогут заменить ушедшие из РФ западные марки в 2023 году. Эксперт подсказал, что можно приобрести, если есть деньги, а машин нет.
По мнению партнера АА «Автостат» Игоря Моржаретто, сейчас есть Lada Granta и «Нивы» стоимостью до 1 млн рублей, при этом нет замены среднебюджетным авто по цене от 1 до 2 млн рублей. Стоимость автомобилей параллельного импорта наинаются от 2 млн. рубей.
Geely Coolray и Chery Tiggo 4/4 PRO могут стать альтернативой для Hyundai Creta, Renault Duster и Nissan Terrano. Кроме того, появился еще и «Москвич 3».
Эксперт отмечает, что если бы новый кроссовер «Москвич» можно было купить от 1,6 млн, то данная новинка взорвала бы авторынок России. Однако этого не произошло. И в настоящее время остается дефицит машин стоимостью от 1 до 2 млн рублей .
Chery Tiggo 7 PRO / 7 PRO Max, Haval Jolion, Geely Atlas Pro, EXEED LX, OMODA C5 могут стать заменой для Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Kia Sportage, Skoda Karoq, Volkswagen Tiguan.
«Следующий класс автомобилей — это уже Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Skoda Kodiaq. Для них тоже нашлась замена на новом рынке — это Haval F7 / F7x, Chery Tiggo 8 PRO / 8 PRO Max, Geely Tugella, EXEED TXL…Для Toyota LC/LC Prado, Mitsubishi Pajero Sport, Kia Sorento главный заменитель по классу — EXEED VX. А также Haval H9, Hyundai Palisade, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Montero Sport, Changan UNI-K. «, — отмечает издание.
В 2023 году продажи новых легковых автомобилей вырастут на 4%, до 650 тыс. штук, следует из базового прогноза «Автостата». Ассоциация европейского бизнеса, в свою очередь, закладывает рост рынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей на 12%, до 770 тыс. машин.
Среди ключевых факторов, которые повлияют на авторынок РФ в этом году эксперты выделяют: параллельный импорт, экспансия китайских машин и выход на рынок «российских новинок». Не менее важны геополитическая ситуация и курс доллара.
