В Ростове-на-Дону дорожники приступили к основным работам по возведению Западной хорды, сообщили в региональном министерстве транспорта.
Финальный участок Ростовского транспортного кольца позволит соединить 12 федеральных, региональных и местных трасс. Кроме того, поток транзитного транспорта направится в объезд донской столицы и других населенных пунктов Дона.
«Строительство Ростовского транспортного кольца – это масштабный проект не только для региона, но и страны в целом. Реализация объекта позволит повысить транспортную доступность в донском мегаполисе, а также откроет перспективы для развития новых территорий, в том числе строительства производств и возведения жилья. Сегодня продолжаются работы на важной автодороге, входящей в состав кольца, – Западной хорде, которая возводится с привлечением выделенных средств инфраструктурного бюджетного кредита. Данный участок станет завершающим для Ростовского кольца», – рассказал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Западная хорда станет связующим звеном между дорогой Ростов – Таганрог и мостом через Дон на западном обходе. Основные работы в рамках первого этапа строительства уже начались. Участок протяженностью 4,7 км пройдет от трассы до улицы Еременко в Ростове, на нем появятся эстакады и транспортные развязки. Движение на участке будет организовано по четырем полосам. Дорожники также установят новые знаки и ограждения, а на полотно нанесут линейную и площадную разметку.
«Реализацию первого этапа строительства Западной хорды контролируют инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль». Завершить все строительно-монтажные работы планируется в 2024 году. В настоящий момент на объекте продолжается устройство эстакад, вынос инженерных сетей, а также подготовка земляного полотна. В ходе строительства скоростной автодороги особое внимание уделят безопасности движения, а также обеспечению транспортной доступности жилых районов и предприятий», – приводит ведомство слова гендиректора «РосСтройКонтроля» Владимира Щербинина.
