В РФ начали аннулировать документы на авто из параллельного импорта. Об этом сообщает «Autonews.ru».
«По данным Росстандарта, в 2022 году у десяти автомобилей, ввезенных в Россию физическими лицами, были отозваны свидетельства о безопасности конструкции транспортных средств — СБКТС. Это автоматически привело к аннулированию электронных ПТС.», — сообщает издание.
СБКТС – это свидетельство, удостоверяющее безопасность конструкции автомобиля. Его проверка осуществляется на базе требований Технического регламента. Наличие этого документа дает вам право использовать авто, управлять им, а также ввозить его в страны ЕАЭС для дальнейшей регистрации, продажи и прочих сделок. Данная услуга актуальна для тех, кто решил купить транспортное средство, ранее находившееся в эксплуатации. Тогда у них на руках будет официальная бумага, подтверждающая целостность и безопасность приобретенной машины.
Как сообщил Антон Шапарин (вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин — прим. Tver-portal.ru) в 2022 году в РФ было выдано 10 795 ЗОЕТС, при этом лишь несколько сотен из них пришлось на параллельный импорт.
Практически все новые автомашины, которые можно купить у автодилеров и которые были ввезены в обход автопроизводителей, были оформлены через получение СБКТС на физлиц. А автодилер выступает лишь посредником по подобию комиссионного магазина. Эксперты отмечают, что юридически это не считается параллельным импортом.
Эксперты выяснили, какие автомобили могут находиться в настоящее время под угрозой. Причиной для аннулирования СБКТС является отсутствие полной области аккредитации в соответствии с ГОСТом у испытательной лаборатории или выдачу документа без осмотра и проверки каждого из автомобилей, что требуется по закону.
Autonews.ru отмечает, что под угрозой оказывается почти любой автомобиль, документы на который оформлены через СБКТС.
Ранее сообщалось, что Росстандарт начал отзывать свидетельства безопасности конструкций транспортных средств (СБКТС), выданные с нарушениями, у иномарок. В ближайшее время к данному процессу может подключиться таможня.
В 2023 году уже известно о первых случаях отзыва СБКТС — свидетельства безопасности конструкций транспортных средств.
Получение свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства невозможно без некоторых документов. Их ксерокопии должны быть предоставлены в орган сертификации владельцем автотранспорта в обязательном порядке. Без них оформление разрешительного документа будет невозможным. Обратите внимание, что отсутствие того или иного документа может стать препятствием в быстром решении вопроса.
Ранее на Дальнем Востоке были зафиксированы факты выдачи СБКТС без реальной проверки документов, а главное, несоответствие данных в документах и фактических параметров авто. Владельцам машин, которые уже столкнулись с отменой СБКТС, в Росстандарте рекомендуют обратиться в любую аккредитованную испытательную лабораторию для оформления нового документа.
Ключевая разница между СБКТС и ОТТС в том, что первое оформляется для ввоза в страну или изменений в конструктив подержанных транспортных средств в единичном экземпляре, а второе — для целой партии новых моделей авто.
Для оформления СБКТС необходимо пройти экспертизу в сертифицированной испытательной лаборатории. Причем в случае ввоза авто достаточно будет оценки такого центра, после которого можно получить ПТС и зарегистрировать авто в ГИБДД.
