Российские финансовые организации с 1 января возобновили программу льготного автокредитования. Средства на ее реализацию выделяются из госбюджета.
Как отмечали в Минпромторге, к началу ноября 2022 года по программе льготного автокредитования уже было продано более 34 тыс. автомобилей. А к концу года планировали реализовать более 50 тыс. моделей.
Минпромторг объявил о старте программы льготного кредитования на покупку автомобилей российского производства в июле 2022 года.
«Скидка составит до 20% от стоимости автомобиля, а для автомобилей, реализуемых в субъектах ДФО (Дальневосточного федерального округа — «РГ») — 25% для компенсации стоимости доставки автомобилей из европейской части России», — сообщал ранее глава Минпромторга Денис Мантуров.
В программах льготного автокредитования участвуют все модели УАЗ, LADA, ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ стоимостью до 2 млн рублей. А также все электромобили марки Evolute, произведенные на заводе «Моторинвест» в Липецке, на них действует повышенная скидка 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тысяч рублей.
«Очередная госпрограмма направлена на субсидирование автокредита с целью улучшения спроса и помощи будущим заемщикам. Программу запустили еще в 2015 году, чтобы повысить показатели на отечественные авто и авто, собранные на территории России. С годами ее переориентировали и на иномарки, но не на все. Вторая цель программы — помочь семьям с двумя или более детьми поскорее и выгоднее приобрести автомобиль.
Иными словами, автокредит с государственной помощью – это возможность приобрести транспортное средство по установленной процентной ставке, но с субсидией от государства.», — сообщалось ранее.
Программа будет субсидироваться из федерального бюджета. Общий бюджет программы стимулирования спроса на автомобили российского производства составляет 20,7 млрд рублей.
