В случае ухода западных автобрендов из Российской Федерации спасти наш автомобильный рынок смогут не только китайские, но и индийские модели автомашины. Речь идет, прежде всего, о владеющем Jaguar Land Rover концерне Tata Motors и их конкурентах из Mahindra&Mahindra, пишет издание «Российская газета».
В Индии два крупных автомобильных бренда, малознакомых россиянам, но работающих уже много лет на экспортных рынках. Речь идет о Tata Motors и Mahindra & Mahindra. У бренда Tata Motors наибольшие шансы на успех в РФ имеют кроссоверы Nexon, Harrier и Punch. Tata Nexon из Индии напоминает Renault Sandero Stepway.
При этом Tata Motors прославилась тем что производила самый дешевый автомобиль в мире.
«Автопроизводителя внедорожников Mahindra & Mahindra в России тоже достаточно хорошо знают. В частности, на Горьковском автозаводе в 2005 году даже собрали опытную партию SUV Mahindra Scorpio», — пишет РГ.
Tata Motors Ltd. — крупнейшая индийская автомобилестроительная компания, входящая в Tata Group, ранее была известна под названием TELCO. Штаб-квартира компании расположена в Мумбаи. В 2006 году OICA занесла компанию в список 20 крупнейших автопроизводителей/ Свой первый коммерческий автомобиль компания произвела в 1954 году, совместно с Daimler-Benz. В 2004 году она купила завод Daewoo по производству грузовых автомобилей в Южной Корее, известный сейчас под названием Tata Daewoo Commercial Vehicle. Наиболее ожидаемый автомобиль компании Tata Nano, запущен в производство в январе 2008 года. В марте 2008 года Tata Motors купила у Ford Motor Company британские Jaguar и Land Rover, в которые также входят Daimler, Rover и Lanchester.
