Реализация государственной программы развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области на 2022 – 2024 годы рассмотрена на заседании регионального правительства.
Программа предусматривает реализацию крупных проектов. Это транспортная хорда, связывающая трассы М-9, М-10 и М-11, строительство «вылетных» магистралей в Твери на Бежецк, Кимры, Старицу. Будет продолжена реконструкция дорожной инфраструктуры к туристическим объектам и инвестиционным площадкам».
В настоящее время в Вышневолоцком округе строится транспортная развязка, которая соединит западные и северные районы Тверской области
Новый многофункциональный транспортный комплекс строят на 314-м километре трассы М-11 – именно здесь федеральная скоростная магистраль сближается с дорогой М-10. Идея строительства «транспортных хорд», соединяющих федеральные трассы М-9, М-10 и М-11, была предложена губернатором в 2019 году, во время обсуждения строительства Северного обхода. Эти транспортные коридоры позволят не только сократить время в пути, но и повысят так называемую «транспортную связанность» западных муниципалитетов области – Осташковского городского округа, Селижаровского, Фировского, Кувшиновского районов. Кроме того, «западная хорда» протяженностью 110 км между трассами «Нева» и «Балтия» позволит повысить доступность туристического кластера в районе Осташкова.
Запланирован также ремонт более 300 км региональных дорог, которые входят в транспортный коридор, соединяющий федеральные трассы М-10 «Россия», М-11 «Нева» и М-9 «Балтия». Строительство и ремонт объектов проведут в рамках региональной программы «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области», рассчитанной на 2020-2028 годы.
В первую очередь речь идет о таких дорогах, как «Осташков-Селижарово-Ржев», «Торжок-Осташков», «Осташков-Волговерховье», ««Москва-Рига» – Андреаполь – Пено – Хитино» и др.
